摘 要
公路、桥梁工程的规模越来越大，工程的复杂性也越来越高，使得常规的建筑管理模式已经很难适应现代工程的精细化和高效率要求。BIM是建筑业信息化建设的重要手段，对提高施工效率、优化资源配置、强化全程协作具有重要意义。通过对 BIM技术应用于公路大桥建设的研究，为提高公路大桥建设的质量和效率提供理论依据。项目采用文献分析、案例研究和 BIM模型仿真等手段，建立包含设计交底-施工进度仿真-工程量计算-安全风险预警一体化 BIM技术体系，并通过一座长江大桥跨江连续梁桥进行案例研究，以检验其在桥梁建设中的应用成效。研究成果显示，采用 BIM进行建筑工程设计可使项目建设周期减少15%左右，更改率减少20%，且项目参与各方之间的信息交流和协作效果明显提高。项目的创新之处是建立一种基于 BIM的公路桥梁项目 BIM建设模式，将工期-造价-资源的立体控制机理相结合，扩展 BIM在公路建设中的应用。本项目的研究对于促进我国公路桥梁建设向智能化和信息化方向发展，有较大的学术和现实意义。关键词
BIM技术；道路桥梁施工；施工优化模型；集成化应用框架；三维管控机制
目 录
1 绪论 1
1.1 研究背景和意义 1
1.2 研究现状 1
1.3 研究方法 2
2 BIM技术在道路桥梁施工中的应用基础 2
2.1 BIM技术的基本原理与核心功能 2
2.2 道路桥梁工程的施工特点与技术难点 2
2.3 BIM技术在施工管理中的适配性分析 3
2.4 国内外典型工程中BIM技术的应用案例 4
3 基于BIM技术的施工方案优化路径 4
3.1 施工进度计划的BIM建模与模拟 4
3.2 资源配置与施工组织的优化策略 5
3.3 多专业协同设计与冲突检测机制 5
3.4 工程量计算与成本控制的精准化实现 6
4 BIM技术在施工全过程中的动态管理应用 6
4.1 施工准备阶段的信息集成与决策支持 6
4.2 施工实施阶段的实时监控与反馈调整 7
4.3 质量安全管理体系的数字化构建 7
4.4 竣工验收与运维信息的延续性管理 8
结论 9
参考文献 10
致 谢 11
